众所周知，国产车最初都是以廉价的身份打开市场的，但是随着时代的发展，如今国产车的身价也是水涨船高。不过仍有一些车企不忘初心，依旧坚持生产我们老百姓人人都买得起的车，正所谓“喝水不忘挖井人”嘛。
长安欧尚X7
长安欧尚X7定位于一款紧凑级SUV，从车身尺寸上看，它和长安CS75?PLUS属于同一级别，但是?长安欧尚X7的轴距却达到了2780毫米，要知道丰田汉兰达的轴距也不过是2790毫米而已，这样的表现真是令人大开眼界，因此空间便成了它最大的亮点。
长安欧尚X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率178匹马力，峰值扭矩265牛米。这台1.5T发动机也同样搭载在长安CS75?PLUS上，只不过长安欧尚X7匹配的是7速双离合，而长安CS75?PLUS匹配成本更高的6AT变速箱。
两车的底盘调校也没有本质上的差别，但是价格着实相差不少。长安欧尚X7的售价区间为7.77万一12.77万元，而长安CS75?PLUS的起售价都10万元以上了，即便是和同级别紧凑级SUV相比，这样的售价也显得诚意十足。
捷途X90
捷途是奇瑞控股旗下推出的产品序列，但是如今看来，捷途似乎就是奇瑞的低端品牌，这一点倒是和长安欧尚不谋而合。其中捷途X90是捷途推出的一款中型SUV，不过它的售价令人感到意外，只有7.99万一14.29万元。
奇瑞汽车也算是国产品牌中的佼佼者，无论是技术还是质量都值得大家信赖，但是这款捷途X90能够卖的如此便宜，还真是令人匪夷所思。它的尺寸完全可以对标比亚迪唐，甚至是丰田汉兰达，但是在动力方面，捷途X90提供1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，以中级SUV的水准来看，这台车难免会给人一种“虚胖”的感觉，毕竟人家都是2.0T起步的。另外就是做工和用料，能把价格压得这么低，势必要压缩成本。
从外观和内饰上看，整体的做工令人无可挑剔，只是用料有些差强人意，但是车内的配置一点也不少。最后一点就是驾乘感受，虽然捷途X90的外观很高大上，但是一上手就露底了，底盘欠缺质感，路感显得很模糊，不过坐上去蛮舒服的。捷途似乎也明白这一点，这款车就是主打大空间和舒适性的一款廉价SUV，如此亲民的售价和过硬的品质能够让人感到物超所值。
常言道“便宜没好货”，但现在看来，这已经是昨天的黄历了，国产车经过几十年的发展，品质得到了很好的保障。大多数国产品牌正在走向全球化，由此才能长治久安，你说呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6万块左右，想买辆能落地的SUV代步，最好是自动挡，有推荐的吗？
哈喽，大家好！检车家小高高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。
今天的检测作业，给大家带来一辆越野神车——三菱帕杰罗。这款车懂的人自然懂，不懂的人说再好他也不会要，这里跟大家大家讲一下这款车。作为一款发展已经有超过30年的越野车来说，帕杰罗这个经典的名字已经是耳熟悉能详了，从最初以进口方式进入到国内销售，到现在国产（本土化）与进口并存，在这期间它已经经历了多次的改款升级，虽然外观基本上是换汤不换药，但在越野这件事上，它还真没怵过谁！
那它到底好到什么程度呢？从国产的长丰猎豹一比一“复刻”帕杰罗，都能够卖得那么好，就足以管中窥豹，看到三菱的实力到底有多强了。其实可以说，现在国产车能发展成这样，早期日系车的贡献是不可磨灭的。在当时国产汽车技术一片空白的时候，我们向国外的车企寻求技术支持，像铃木、丰田、马自达等日系车企都给了支援，反而是在国内赚钱最多的大众到现在都没有提供给我们任何技术！
说远了，说回我们今天的三菱帕杰罗，其实除了帕杰罗系列外，三菱研发了不少的旷世奇作，比如著名的车界“理财产品”LANCER?EVO，零几年花几十万买的车，现在还可以卖几十万。但是好像三菱对于卖车不怎么感兴趣，所以在我们大陆市场一直都不温不火，不过LANCER?EVO和帕杰罗都是不可多得好车。但是相比于EVO来说，帕杰罗的名声就小太多了，和竞争对手丰田霸道（普拉多的口碑真的没法比，但我愿意给帕杰罗一个称号——“性价比之选”。
因为三菱的车绝对不比丰田差，但是售价还要低很多！而且入门级就是3.0排量的，某些方面的黑科技甚至是丰田没有的，就是三菱独有的四驱系统（SS4-II超选四驱系统）。它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式，即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。
这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换，针对不同的路面情况，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位，还需要专业的越野玩家来操作，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外，不管有没有越野需求，都想买它。我们今天的客户就是一位资深的越野车迷，一直都喜欢帕杰罗，但是由于种种原因，自己现在开的是日产的途乐。不过还是对帕杰罗念念不忘，这次准备买台经典款的帕杰罗进藏玩玩，开回来就卖了，今天的车源客户觉得性价比很高，价格很便宜，卖家也承诺无重大事故，只是有点瑕疵。下面一起来看看今天的主角吧。
车辆年款：三菱?帕杰罗?2008款V73?3.0L?MT?GL
出厂日期：2007年8月
上牌日期：2008年1月
表显里程：17万公里
新车指导价：29.8万
卖家报价：6万
30万级别的6缸中大型SUV，就算放到现在也是一个很具有性价比的选择，但是帕杰罗这车一直都不怎么被大众所喜欢。但是可以看到无论是新车还是二手车，帕杰罗都很香~现在只要6万就可以买到一台这样的硬派越野还是很值的，不过还是要看车况如何，到底是不是像卖家说的那样呢？我们一起来盘查。
首先老规矩还是先观察外观，不过这种10多年的车，外观不用多说，肯定是有很多瑕疵的，就不多说了，太多了说不过来。不过买家不在意，毕竟是要买来上山下水的，三大件没问题，没有出过大事故就行！
接下来拿出专业设备进行检查，发现左后角有过碰撞修复的痕迹；翼子板和后备箱盖都存在钣金修复痕迹；尾灯以及玻璃都存在更换痕迹；左后车门也存在钣金修复的痕迹。而且这车基本上全车都存在喷漆修复，应该是做过全车漆修复的，但是目前尚未发现切割以及更换痕迹，应该是剐蹭面太多，报的保险顺便全车做一个。不过不能这么快下定论，更多的信息还要检测完了才知道。
接着检查发动机舱，这款三菱帕杰罗搭载了一台3.0升6缸自然吸气发动机，最大马力163，最大扭矩244N·M。虽然是6缸的发动机，但是账面数据确实有点着急呀，163匹马力放到现在还不如某些1.4T、1.5T的发动机呢，这应该是是它销量低的原因之一吧？
下面检查机盖螺丝，发现有拧动痕迹，但并未更换；翼子板有拆卸但并无更换痕迹，内部结构也无损伤；纵梁和水箱框架也没有变形修复痕迹；虽然两侧大灯都经过更换和改装，但是影响不大。总的来说，可以排除车辆前部有重大事故。
但是接下来检查到发动机的状况不太好：基本上很多部分都出现拆卸痕迹了，有些螺丝看起来虽然没有拆卸痕迹，但是是因为在汽油里泡过一段时间，直接装车的话痕迹不是那么明显，修理工应该都知道，所以也是没有逃过我的法眼。总得来说发动机是有分解维修存在的，不过对于这一年限的车来说，大修过也是正常的，毕竟不是丰田普拉多，不能传三代~
其实从某种程度上来说，这种10多年的车，发动机大修过反而是好事，因为这个年限不出问题基本是很难的，之前没有修过，到你手里边很有可能马上就要大修了，重要的是要检查它大修过后的状态怎么样，这也是小高高我的工作，后面会跟大家揭晓这台帕杰罗的发动机具体情况！
下面检测到电瓶也是刚换不久，可以正常使用；防冻液冰点也还行，只要不去两极地区越野都行，哈哈。
接下来检测内饰部分，发现座椅安装了全包的布制座套，舒适性大大提高了，不过就是不耐脏。
目前这辆车的表显里程17万公里，现在计较这辆车的里程数没什么太大意义，关键是要看它的车况怎么样。现在发动机维修过，内饰也在可以接受的范围，值得一提的是，这台帕杰罗改装了经典的安卓大屏娱乐系统，老少皆宜，方向盘也进行了真皮翻新。
真皮造型和原车还是挺搭的，比较硬汉风，不过就是手工活不行，看着稍稍有一点掉档次。
下面检查内部骨架发现存在生锈痕迹；座椅有拆卸以及生锈痕迹。但是并没有发现大范围的进水痕迹，这种情况来说车内肯定是进过水，不过水位还不算很高，只要没有把电路系统泡到就没大问题。
好在这个地方是没有进水痕迹的。不过客户说这种车也没什么复杂的电路系统，进就进了呗，处理干净就行了，不影响正常使用的。看来客户大哥的风格还是有点粗犷的，不管有没有复杂的电路系统，只要涉及水泡了电路，那这台车就一定不能买，因为万一哪天开车的时候方向盘失灵了或者开着开着自燃了，那结果就可怕了！大家觉得我的说法对吗？不过幸亏这台车的涉水深度不高，没有伤及电路，勉强还可以接受，后期可以作为一个砍价点。
卖家这边刚好有架子，我们就先来检查底盘吧。可以看到日系车统一的设计风格——底盘凌乱！但是有什么问题一目了然，万一野外出现什么意外，自行解决的概率也大一些。所以也不能说这种看似凌乱的风格不好吧，智者见智仁者见仁~
首先检查到悬架部分有拆卸维修以及更换痕迹，但没有大的托底痕迹；不过减震器存在漏油，暂时不影响使用，但需及时留意，介意的话可以更换，预计维修费用800块左右。
主要问题还是发动机部分，漏的是一塌糊涂。
启动之后我估计要不了一会儿，地上就会出现一片油迹，必须得维修了！不过也还好，换一个密封垫应该就可以了，预计维修费用600块左右。然后发现变速箱以及分动箱的控制部分，都有拆卸痕迹，不过只要功能性不存在问题就没事；前后差速器也都修过，一般是维修差速锁，关于四驱的问题具体还得路试之后才能得出结论。
下面本该进行路试环节，但是卖家说我们已经看了这么久了，还上架检测了底盘，要进行路试的话，就把车子定下来，交点定金再路试。他还说他这个车子是没什么问题的，到时候我们路试完又不卖，他不是瞎忙一阵？
我心想你这个车这么多问题，还说没有问题，有点迷之自信了吧？客户问我的意见，我把问题给了客户，整体来说：目前没有结构性损伤，但是发动机变速箱以及悬架等部件都有拆卸维修的痕迹，对越野车来说影响还是蛮大的，外观以及内饰可以不重视，但咱们出去玩，尤其是像客户是准备进藏的时候开，如果出现了机械方面的问题就很尴尬了。
不过客户倒是跟我说，这个车况他是可以接受的，拿回来稍微整备一下就可以开，就是这价格他肯定出不到6万。客户叫我先收拾装备，他和卖家先商量下价格，合适再交点定金去路试。经过激烈的砍价后，我们的客户最终是失望而归，目前卖家报价6万，只愿意少一个过户费，卖家还说同年的丰田普拉多要20万多呢。客户觉得这车况起码还要再降一万，他最多给5万块钱。所以最后没有达成一致，客户也就放弃购买了。最后我带上装备就跟客户一起离开了。
其实如果就单纯的玩来说，这个车也可以满足要求了，结构简单、?价钱便宜。可以看到同年份的丰田普拉多，网上的报价确实都在20万以上，虽然车子是有点差距，但是这价差还是有点恐怖哦！很可惜客户没有和卖家把价钱谈拢，你们觉得今天的这台帕杰罗多少钱比较合适呢？
好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家抽出宝贵的时间来阅读我的文章！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮大家解答。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于这个价位的车，你无法要求更多，够用、实用、耐用就是最大的性价比，何况还是最火爆的SUV造型。可以考虑下面几款车型
吉利-远景X1
新车指导价：3.99万-5.79万
吉利在近几年间，无论是品牌、车型、质量，或者是细节的外观和品控，都得到了很大的提升，作为入门款的SUV，x1分为1.0L自吸发动机68P马力、1.3L自吸发动机88P马力，搭载5MT与4AT变速箱，基本配置也都不差，论外观来讲，这台车应该是该级别颜值最高的存在。
江淮-瑞风S2mini
新车指导价：3.98万-5.68万
江淮瑞风一系列的SUV车型，主打便宜、实用为主，S2mini的造型看起来有点像缩小版的翼博，挺萌化的一个造型，1.3L自吸发动机99P马力，5档手动变速箱，配置对比远景X1有个小幅度的提升，后视镜电动调节与加热的，在很多十几万的车型上都没有标配，算是一个既有意思也实用的加分配置。
首先在这个价格上选择SUV车型，其实可选择性并不丰富，并没有多少车型可供选择，另外，题主提出想要自动挡车型，更可谓是少之又少。不过，虽然少，但是并不是没有，接下来就为大家推荐两个款在这个价位上能够买到自动挡车型的SUV，来供大家选择！
首先我想推荐的第一款车型为宝骏510，首先从价格上来看，宝骏510的售价区间为5.48万元-7.58万元，题主给出的价格，可以选择到自动挡车型。另外，在产品上宝骏510在同级别车型中也可谓是优势十足， 时尚 大气的外观，丰富的配置，强劲的动力，都成为了宝骏510的优势之处。相对来说，在同价格区间之内，宝骏510并没有太强劲的对手。
说完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为奇瑞瑞虎3X，作为奇瑞 汽车 的小型SUV车型。奇瑞瑞虎3X至上市以来，也展现出了不错的实力。首先从外观上来看，奇瑞瑞虎3X采用了家族式的外观设计，看上去更为年轻 时尚 ，更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上，奇瑞瑞虎3X也可谓是十分丰富，全系搭载了ABS防抱死、制动力分配、空气净化器等实用性配置，让消费者出行更加安全。另外在动力上，奇瑞瑞虎3X搭载了1.5L自然吸气发动机，油耗更为合理。
总的来说，在这个价位上选择SUV车型，可选择性并不是十分丰富，希望题主在选择之前，考虑好自己的实际用车需求，选择最适合自己的车型。
1、奇瑞瑞虎3X，自动挡车型最低配的裸车价格在5.4万，加上购置税，保险等其他费用，落地价格在6.5万左右，基本满足这个价格的要求，这款车是2018年新上市的瑞虎小型代步SUV，符合上下班代步的要求，而且其他各方面情况，去了解实车后可能会更喜欢性价比非常高的一款车。
2、宝骏310，自动挡的价格在5.2万左右，落地价格在6.2万的样子，2017年刚上市的一款小型SUV，宝骏的车子有老大哥宝骏560的销量摆在那里，也吸引了很大一部分消费者购买这款宝骏310.
3、吉利远景X1，自动挡落地价6.2万左右，相对于其他两款车而言，个人认为这款车的性价比不如前两款，为什么推荐呢？多一个选择，多一份希望嘛，萝卜白菜各有所爱，万一喜欢这一款呢！
这个价位还要自动挡的SUV基本上就这三款了，如果不喜欢的话，可以考虑二手车的选择，二手车也可以买到性价比比较好的车辆的。
现在6万左右的国产SUV还是不少的，比如哈弗H1、瑞风S2mini、远景X1等，事实上，这几款车都是为了满足消费者对6万SUV购车的需求。
从价格上来看，远景X1和瑞风S2mini售价基本持平，主要为1.3L排量，远景X1增加了1.0L排量系统，而哈弗H1为1.5L排量，动力方面要更为强劲一些，与之相符的是，哈弗H1的价格要远高于远景X1和瑞风S2mini，6万左右的价格只能购买最低配车型。
从外观来看，远景X1车身还是很长的，车头的设计很有家族风格，灯部的设计很 时尚 很锐利，侧身线条也带有SUV的霸气，符合年轻消费者对高颜值精品SUV的购车需求。
内饰就更有诚意了，一打开门就感受到了迎面而来的科幻感，中控11.6寸的大屏很惹眼，还内置了智能交互 娱乐 系统，可以通过“你好，远景”唤醒。我尝试说了声“你好远景”，系统会说：“在呢”！太逗了，然后我说打开空调、打开导航、打开收音机巴拉巴拉的，反应很快，都能在一秒左右打开。最重要的是，顶配价格也就5万多，完全符合6万的价格需求。
相比远景X1造型的 时尚 ，瑞风S2mini的犀利造型就要更直接一些，在外观上它采用最新的家族式设计，“宝瓶口”造型的进气格栅具有极高的辨识度，大嘴式前脸搭配凌厉线条，与斜切的尾部相呼应，运动范十足，而外挂式的备胎也让瑞风S2mini带了些SUV的不羁与随性。
内饰方面，瑞风S2mini就要简洁很多，悬浮式中控显示屏为最大亮点，其他也就一概而过了。
哈弗H1蓝标走的是年轻路线，造型虽然与H6等车型不太相似，但个中的神韵是相同的，造型呆萌富有跨界风格。哈弗H1在造型设计上体现了很多前卫与个性的诉求，整车尽管尺寸看上去很小巧，但SUV应有的气场还在。
从内饰用料和设计上来看哈弗H1确实下了很大功夫，和很多同级别相比它能瞬间获取你的好感。拉开车门就会瞬间被整个红色皮质包裹的仪表台吸引，而且车门、方向盘以及仪表台各处都带有缝线的设计。
整体而言，这三款6万左右的SUV还是各具特色的，瑞风S2mini偏舒适实用，远景X1更符合年轻消费者对智能 科技 的需求，而哈弗H1更中规中规中矩，满足消费者对大空间的需求。
6万元想要买台自动挡的SUV，有什么推荐吗？实际上这个价位可以选择的SUV并不多，基本上都是国产品牌，下面我们给大家推荐几款。
奇瑞瑞虎5X
厂商指导价5.99-10.59万元 市场优惠1-2万元
6万元的预算稍微加一点可以买到2020款 1.5L CVT 时尚 版，这款车搭载的1.5L发动机可以输出116马力，143牛米的动力，动力输出不算很强，但是胜在平顺省油。这款车定位于小型SUV，2630mm的轴距保证了一定的乘坐空间。配置上，该版本拥有胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、陡坡缓降、无匙启动、无匙进入、10.25英寸液晶中控屏等配置，可以说足以满足家用所需了。
吉利远景X3
厂商指导价4.99-6.89万元 市场优惠0.5万元
6万元左右的预算可以买到吉利远景X3 2020款 1.5L CVT精英型，搭配1.5L发动机匹配CVT变速箱，最大动力109匹，142牛米，动力水平一般，只能说家用买菜足够了。在整体设计上，远景X3 非常耐看，远景X3的车长4005mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2480mm，整体尺寸中规中矩，但是乘坐空间表现还不错。配置方面，胎压报警、主副安全气囊、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、8英寸液晶中控屏等配置。总的来说，是一款性价比很高的家用SUV。
宝骏510
厂商指导价5.08-8.08万元 市场优惠1万元
作为性价比神车，宝骏510的销量表现一直不错，6万元左右预算，推荐大家购买2021款 1.5L CVT乐享型，搭配1.5L发动机，匹配CVT变速箱，可以输出99马力，135牛米的动力，平顺省油。该车车身长宽高是4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，数据表现一般，但是乘坐空间还不错。配置方面，胎压显示、定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、外后视镜电动调节加热等配置，可以说整体表现是比较适合家用的。
以上三款车，都是6万元左右预算可以买到的自动挡SUV，怎么样有你喜欢的车型吗？
宝骏310
远景x1
长安奔奔
你的不二选择。
其实6万是没有所谓的SUV的，只是生产商将产品定义为SUV。其实际性能真正SUV相差甚远。不过既然定义为SUV那么还是有不少车型可以选择的。其中有2款车型建议可以着重考虑：长安CS15和比亚迪元。这两款车型在车质网的投诉案例很少。从这一点可以看出其质量可靠还是不错的。并且售价都在5-6万之间落地价格不会超过7万。充当代步用车足够了。对于这价位的车型没有必要要求太多，操作简单，故障率低，省油才是主要目的。当然也有不少小型SUV存在的质量问题较多，列举通过车质网收到质量投诉案例可做参考：
吉利远景x1
吉利远景x3
宝骏310
长安CS15
在人们以前的概念中，6万元也就能买一辆入门级轿车代步，比如曾经火爆一时的夏利、QQ等，想买一辆SUV？那简直就是痴人说梦。这几年随着国产品牌的快步发展以及SUV市场的向下延伸，6万左右买一辆SUV已经不再是梦，最近朋友入手的一台吉利的远景X1，最高配售价才5.79万，而且带有定速巡航、全景天幕以及11.6英寸大屏等等的一些配置，最值得称道的是，他是自动！自动！自动！配的X-fun智能语音交互系统，查找航班信息、高德导航、FM听说以及音乐、 游戏 等等也有点高端车型的影子，用着很方便。
我劝各位想买吉利远景X1的，千万别买，我买了后悔死了，还不如加个一两万买x3，真的，不骗你们，没有一个物理键，全在一块大屏幕上完成，很鸡肋，而且版本不升级，中控显示屏直接没用，声音也大，油箱小。
